Предназначен для транспортирования и самосвальной разгрузки горной массы и полезных ископаемых в подземных условиях не опасных по пыли и газу, а также вне автомобильных дорог общего пользования в условиях открытой добычи.
Продольный профиль дороги может иметь подъемы до 10º, кратковременные подъемы
– до 150 при длине до 200 м.
Дорожные условия для самосвала должны представлять собой спрофилированное скальное основание.
Климатическое исполнение самосвала – УХЛ 5 по ГОСТ 15150.
Самосвал рассчитан на работу с погрузочно-доставочной машиной МоАЗ-40751, погрузчиками с вместимостью ковша до 5,5 м3 при условии, что масса монолитных глыб не превышает 0,5 тонн, а высота разгрузки над боковым бортом кузова не превышает 0,5 м.
Технические характеристики | |
|---|---|
Номинальная грузоподъемность, кг | 50000 |
Масса снаряженная, кг | 37600 |
Полная масса, кг | 87600 |
Распределение полной массы по осям, кг: | |
передняя | 38600 |
задняя | 49000 |
Максимальная скорость на горизонтальном участке дороги, км/ч | |
с грузом | 10 |
без груза | 40 |
Время подъема кузова при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, с | 11 |
Вместимость топливного бака, л | 750 |
Вместимость кузова, м3, не менее: | |
геометрическая | 22,3 |
номинальная | 26,9 |
*Вместимость кузова уменьшенного, м³ | |
геометрическая | 19,3 |
номинальная | 23,3 |
* - устанавливаются опционально по требованию заказчика. |
1.Система предотвращения опасных сближений и защиты от столкновений; |
2.Система управления погрузкой (система взвешивания); |
3.Система видеорегистрации; |
4.Система контроля давления в шинах. |
* - устанавливаются опционально по требованию заказчика.
