19 ноября МОАЗ принял делегацию представителей ПАО «Горно-металлургическая компания «Норильский никель». Целью визита стало изучение перспектив сотрудничества в области производства специализированных транспортных средств для нужд горнодобывающего сектора.

Мы рады сообщить о начале производства электрической погрузочно-доставочной машины МоАЗ-4057 на аккумуляторных батареях! Это не просто новая модель – это наш вклад в экологичное будущее горнодобывающей промышленности!

Заводом осуществлена поставка двух мощных самосвалов-землевозов МоАЗ-75054-40 одному из наших постоянных заказчиков - ОАО «Кричевцементношифер».

Заводом изготовлен опытный образец погрузочно-транспортной машины МоАЗ-65013, предназначенной для работы в шахтных условиях. Грузоподъемность новинки составляет 15 тонн, а мощность двигателя – 161 кВт.
В настоящее время пройден комплекс заводских проверок и завершается подготовка к испытаниям.

Могилевский автомобильный завод, известный далеко за пределами Беларуси, отметил свой юбилей.
Торжественное мероприятие прошло в праздничной атмосфере, объединяя сотрудников и ветеранов завода, представителей руководства города и почётных гостей. Всех, кто пришёл разделить праздник, встречала экспозиция спецтехники и представители трудовых династий завода, которые запустили в небо 90 шаров. Руководители и гости поздравили работников с юбилеем, отметив вклад каждого сотрудника в развитие производства. Лучшие работники получили почетные грамоты и благодарственные письма от представителей государственных органов власти и администрации завода.

Филиалом ОАО «БЕЛАЗ» в г. Могилеве «Могилевский автомобильный завод имени С.М. Кирова» отгружено 4 обновлённых самосвала-землевоза МоАЗ-75054-40 для транспортировки грузов в ключевом логическом хабе для северных проектов.
Эта поставка знаменует собой важный этап в укреплении сотрудничества между МоАЗ и предприятиями, занимающимися разработкой природных ресурсов в сложных климатических условиях. Самосвалы МоАЗ-75054-40, известные своей надежностью и высокой проходимостью, специально адаптированы для работы в условиях Крайнего Севера, что обеспечивает бесперебойную транспортировку грузов даже в самых экстремальных ситуациях.






