
Предназначен для перевозки грунта на строительстве гидротехнических сооружений и железных дорог, при производстве вскрышных и рекультивационных работ в горнорудной промышленности и промышленности стройматериалов в тяжелых дорожных условиях, где отсутствуют подготовленные дороги с твердым покрытием.
Наиболее эффективным является использование самосвала-землевоза при дальности транспортирования груза от 2 до 2,5 км, погрузкой экскаватором с ковшом вместимостью до 4,6 м3 при погрузке грунта, и ковшом вместимостью до 3,2 м3 при погрузке твердых материалов, а также фронтальным погрузчиком с вместимостью ковша до 5 м3, при условии, что масса монолитных глыб не превышает 500 кг, а высота разгрузки составляет не более 0,5 м над верхним уровнем бокового борта кузова.
Технические характеристики (СКАЧАТЬ БУКЛЕТ)  | |
|---|---|
Номинальная грузоподъемность, кг  | 25000  | 
Масса снаряженная, кг  | 22080  | 
Полная масса, кг  | 47080  | 
Распределение полной массы, кг:  | |
- на передний мост  | 23400  | 
- на задний мост  | 23680  | 
Распределение эксплуатационной массы, кг:  | |
- на передний мост  | 14880  | 
- на задний мост  | 7200  | 
Максимальная скорость на горизонтальном участке дороги, км/ч  | |
- без груза  | 50  | 
Погрузочная высота, мм  | 2900  | 
Наименьший внешний радиус поворота, м  | 11  | 
Колесная база, мм  | 3550  | 
Дорожный просвет, мм  | 500  | 
Вместимость кузова, м³, не менее:  | 16.0  | 
Высота в положении разгрузки, мм  | 6211  | 
75053-0000022 - Закрытая кабина, ГМП «БЕЛАЗ» и мосты МоАЗ, двигатель «GZPD» WP12G380E310,
тормоза пневматические, система выпуска отработавших газов через кузов,
*пневмоприводом блокировки заднего моста из меди или полиамидного материала.
75053-0000022-01 - Закрытая кабина с двойным остеклением, ГМП БЕЛАЗ с подогревом и мосты МоАЗ, двигатель «GZPD» WP12G380E310, тормоза пневматические, подогрев ящика АКБ, система выпуска отработавших газов через кузов, *пневмоприводом блокировки заднего моста из меди или полиамидного материала.
*- по требованию заказчика.

Предназначен для перевозки грунта на строительстве гидротехнических сооружений и железных дорог, при производстве вскрышный и рекультивационных работ в горнорудной промышленности и промышленности стройматериалов в тяжелых дорожных условиях, где отсутствуют подготовленные дороги с твердым покрытием.
Основные характеристики (СКАЧАТЬ БУКЛЕТ)  | |
|---|---|
Номинальная грузоподъемность, кг  | 27000  | 
Двигатель  | ЯМЗ-7512.10 (Евро-2 / Euro-2)  | 
Мощность двигателя  | 264 (360) кВт  | 
Трансмиссия  | гидромеханическая  | 
Формула трансмиссии  | 6+1  | 
Дополнительные характеристики  | |
|---|---|
Колесная формула  | 4 х 4  | 
Максимальная скорость, км/ч  | 50  | 
Шины  | 26,5-25  | 
Подвеска  | пневмогидравлическая  | 
Глубина преодолеваемого брода, м  | 0,8  | 
Преодолеваемые подъемы, град.  | 18  | 
Вместимость кузова, м³  | |
|---|---|
Геометрическая:  | 11,5   | 
С шапкой  | 15,5  | 
Масса  | |
|---|---|
Без груза  | 20000  | 
Полная масса  | 45000  | 
 
 
 
				








